Guiden for økt lønnsomhet og driftstid for kontroll av anleggsmaskiner og motorer i vinterkulden

Når vinterkulden og frosten setter inn, kan det være fristende å utsette vedlikeholdet av maskinparken. Konsekvenser av dette kan bli både kostbare og risikofylte. Vann og kondens som fryser, kan forårsake alvorlige skader på både drivstoffilter, motor og avgassystemet.

Visste du at selv små mengder vann i drivstofftanken kan forårsake store problemer for maskinparken din? Invester i trygg og pålitelig drift – ta vare på maskinparken din, og sørg for at den er klar for vinterens utfordringer!

I kalde temperaturer fryser vannet. Noe som kan blokkere drivstofftilførselen, skade både drivstoffilteret, motoren og også andre viktige komponenter. Injektorer er laget for å levere riktig mengde drivstoff til motoren med presisjon. Når vann eller kondens kommer inn i drivstoffsystemet, kan det føre til korrosjon og ujevn ytelse. Metallkomponenter i injektorene kan begynne å ruste når vann kommer i kontakt med dem. Rustskader kan føre til lekkasjer, redusert trykk og til slutt svikt i systemet.  Problemer som i utgangspunktet er små, kan raskt eskalere. Maskiner som ikke er optimalt vedlikeholdt, risikerer også uventede stans og høye reparasjonskostnader. Et jevnlig vintervedlikehold holder maskinene i drift og beskytter verdiene dine – både nå og i årene fremover.

I Bygg- og Anleggsbransjen, Industri Produksjon og for marinefartøy representerer maskinparken store verdier. Et solid vedlikeholdsprogram og effektive rutiner,  kan beskytte disse verdiene både på kort og lang sikt.

Ved å ha et bevisst forhold til verdien av maskinparken kan  tiltak implementeres som både gir avkastning på kort sikt, og beskytter investeringer på lang sikt.

Når du tar vare på maskinparken som den verdifulle investeringen den er, legges grunnlaget for bærekraftig drift og langvarig suksess for bedriften. 

Effektiv drift starter med riktig vintervedlikehold

Når temperaturen synker, øker belastningen på både maskiner og motorer. Effektiviteten, sikkerheten og lønnsomheten i bedriften din er direkte knyttet til hvor godt maskinparken takler vinterforhold med skiftende temperaturer fra pluss grader til minus grader.

Et solid vintervedlikeholds regime gjør ikke bare maskiner klare for krevende arbeidsdager, men forhindrer også uforutsette driftsstans og reduserer risikoen for skadelige partikler som vann og kondens trenger inn i filteret. Sørg for at dine maskiner er rustet til å levere topp ytelse gjennom hele året, uansett hvor kaldt det blir i løpet av året.

Vedlikeholdsplan

De fleste bedrifter bruker en vedlikeholdsplan for å holde oversikt, og for å ha kontroll over når de ulike anleggsmaskiner i maskinparken skal gjennom vedlikeholds prosedyrer. Dette gjelder enten det er en månedlig service, eller en årlig og mer grundig gjennomgang.

Styringssystemer gjør det lettere å møte strenge krav, og dokumentasjonsbehov. Styringssystemer reduserer også risikoen for at viktig informasjon i maskinparken forsvinner.

 

EPL og OPL –  Enpunktsleksjoner for bedre sikkerhet og effektivitet

Selv om Ettpunktsleksjoner (EPL) og One Point Lessons (OPL) ofte virker svært like, finnes det noen forskjeller i fokus og bruksområde som kan være viktige. Spesielt i industri og maskinvedlikehold.

Ved hjelp av EPL og OPL forenkles kommunikasjonen med ansatte. Noe som skaper en kultur der alle forstår sine roller, og oppgaver tydelig. Når kritisk informasjon formidles enkelt og effektivt gjennom ettpunktsleksjoner, kan ansatte raskt sette seg inn i rutiner for vedlikehold, drift og sikkerhet. Dette øker ikke bare trivsel og tilhørighet, men sikrer også større tilstedeværelse og involvering i maskinvedlikeholdet.

Med en solid EPL-strategi holdes maskinparken i kontinuerlig drift, noe som minimerer uplanlagte driftsstans og reduserer slitasje på utstyr. Dette gir eiere betydelige fordeler:

• Økt driftstid
• Færre kostbare avbrudd.

Over tid reduseres vedlikeholdskostnader med høyere effektivitet, og en forbedret bunnlinje for bedriften.

 

EPL (Ettpunktsleksjoner)

Brukes ofte i bredere arbeidsmiljøer som et verktøy for å kommunisere en enkelt viktig læring eller instruks. Hensikten er å formidle kritisk informasjon på en rask og enkel måte, slik at arbeidere eller maskinoperatører kan forstå og huske én spesifikk instruksjon uten behov for mye kontekst. EPL er spesielt nyttig i situasjoner hvor det er viktig å fange oppmerksomhet om en bestemt oppgave eller regel. For eksempel sikkerhetsprosedyrer, oppdateringer i arbeidsflyt, eller vedlikeholdskontroller.

Hver leksjon fokuserer på spesifikt tema med grunnleggende informasjon og praktisk kunnskap. Dette gjør innholdet lett tilgjengelig for ansatte på alle nivåer, og sikrer at viktige oppgaver og rutiner blir forstått og utført korrekt.

 

OPL (One Point Lesson)

En mer standardisert form for leksjon som brukes innen kvalitetsstyring og produksjon med et større fokus på standardisering og kontinuerlig forbedring. OPL er ofte en del av Lean Manufacturing eller TPM (Total Productive Maintenance) og brukes til å opprettholde høy standard på rutiner, forbedre effektivitet, og oppmuntre til problemløsning.

Tekster bør være enkle, og forståelig med illustrasjoner av bilder.

Suksessfaktorene for en lønnsom, og driftssikker maskinpark  for anleggsmaskiner avgjøres i planleggingsfasen.

Med kontinuerlig tilgang til maskinens data kan eiere og ansvarlige implementere løpende optimaliseringstiltak, som  sikrer at maskiner opererer på sitt beste til enhver tid i hele året.

Optimalisert drivstofforbruk, og effektiv ressursbruk er nøkkelaspekter ved å sikre bærekraftig drift.

OPL-tiltak gjennom opplæring jevnlige  skaper en robust vedlikeholdskultur som sikrer at:

• utstyr opererer optimalt
• investeringene beskyttes 

Kort sagt: EPL er ypperlig for kort, enkel kommunikasjon, mens OPL gir mer grundig opplæring på et spesifikt arbeidsområde.

Hvordan EPL og ISO-standarder kan kombineres for bedre maskindrift

ISO 9001 er en del av standardserien ISO 9000 som omhandler kvalitetsledelsessystemer.

• ISO 9000 er en samling standarder som gir retningslinjer for kvalitetssystemer og kvalitetsstyring. Den fungerer som et rammeverk for å etablere og vedlikeholde et kvalitetsledelsessystem (KLS) i en bedrift.
• ISO 9001 er en spesifikk standard innen ISO 9000-serien som stiller krav til et kvalitetsledelsessystem med fokus på konsistens, dokumentasjon, og kontinuerlig forbedring av produkter og tjenester. Sertifisering i ISO 9001 viser at en bedrift forplikter seg til høy kvalitet i alle deler av driften og sikrer at rutiner og prosedyrer er i tråd med internasjonale kvalitetsstandarder.

Hva oppnås med et kvalitetsledelsesystem?

• Økt oppmerksomhet på kundens krav og forventninger
• Tydeliggjøring av ledelsens forpliktelser
• Styring med interne prosesser
• Hensiktsmessig intern kommunikasjon
• Fastlagt oppgaver, ansvar og kompetansebehov for medarbeiderne
• Større effektivitet
• Grunnlag for å vurdere forbedringer

Kvalitetsledelse – ISO 9000

ISO (International Organization for Standardization)

Tomgangskjøring påvirker omgivelsen og lønnsomheten negativt

 

Tomgangskjøring kan omfattes av både Veitrafikklovens paragraf 3, og Trafikkreglenes paragraf 16

• I Norge reguleres tomgangkjøring av Veitrafikkloven. Tomgangkjøring refererer til praksisen med å la motoren gå mens kjøretøyet står stille, uten at det er nødvendig for fremdrift.
• Veitrafikkloven har bestemmelser for å begrense og regulere denne praksisen.

Lov om vegtrafikk (Vegtrafikkloven)

Knut Skårdalsmo (en av Norges ledende eksperter på motor og drivstoffteknologi) sier at det verste man kan gjøre både med tanke på motorens «ve og vel» og ikke minst miljøet er å la motoren «gå seg varm» på tomgang.

Hverken støy eller avgasser er spesielt hyggelige for andre rundt deg.

Tomgang betyr å kjøre bilens motor uten at kjøretøyet er i bevegelse. Det skaper økt drivstoff forbruk og utslipp. Det er derfor alltid best å unngå tomgang der det er mulig, og slå av motoren når du ikke trenger å kjøre bilen.

Tomgangskjøring kan omfattes av både Veitrafikklovens § 3, og Trafikkreglenes §16.

Du kan risikere bot dersom du  blir tatt for unødig tomgangskjøring.

Paragraf 3 viser til en grunnbestemmelse om hensynsfull, aktsom og varsom ferdsel i trafikken

I trafikkreglenes paragraf 16 er tomgangskjøring presisert. Man skal ikke kjøre unødvendig støy og utslipp av eksos.

Utslippskravene og systemer som monteres på dieselbiler er ikke laget for norsk vinter

Tilsetningsstoffet Adblue® som skal redusere utslipp, fryser når temperaturen blir for lav

Står kjøretøyet tilstrekkelig lenge i temperaturer under omtrent minus ti grader, vil Adblue® væsken fryse, og den såkalte SCR-katalysatoren vil da ikke fungere.

Produsenter av dieselbiler har derfor måtte øke bruken av såkalt SCR (selektiv katalytisk reduksjon) på biler.

Euro 6 er en utslippsstandard som er innført for kjøretøy i Europa, for å regulere og begrense utslippene av skadelige stoffer fra forbrenningsmotorer, spesielt nitrogenoksid (NOx).

Denne standarden gjelder for både bensin- og dieselkjøretøy,  og har som mål å redusere luftforurensning og forbedre luftkvaliteten.

Siden 1992 har EU håndhevet stadig strengere grenser for kjøretøyutslipp. Kjent som Euro-utslippsstandarder.

Euro 6 ble introdusert 1. september 2015 og er den siste i rekken av klassifiseringer som bidrar til å redusere forurensningsutslipp fra nye bensin- og dieselbiler.

Euro 6-standarden krever et NOx-utslipp som ikke overskrider 0,08 gram pr kilometer, mens Euro 5-kravene var maksimalt 0,15 gram NOx per kilometer.

Nitrogenoksider (NOx)

 NOx er en gruppe gasser som inneholder nitrogen og oksygen.

De to hovedkomponentene i NOx er nitrogenoksid (NO) og nitrogenoksid (NO2).

Disse gassene dannes under høy temperatur forbrenning, som forekommer i forbrenningsmotorer, kraftverk, industriprosesser og naturlige fenomener som lynnedslag og skogbranner.

NOx er en betydelig forurensende substans, og har flere negative miljø- og helseeffekter.

NOx er derfor en viktig bidragsyter til global luftforurensning, og har betydning for klimaendringer.

 Det beste man kan gjøre er å la motoren gå på tomgang kun i noen sekunder før man starter bilturen og deretter kjøre med moderate turtall og belastninger de første kilometrene, samt selvsagt å benytte motorvarmer dersom man har det sier Skårdalsmo i 

Tiltak for å redusere NOx:

Regulering og overvåkning av NOx-utslipp er en viktig del av miljøforvaltningen for å bevare luftkvaliteten, og redusere helseeffekter forbundet med denne typen forurensning.

• Euro-standards: Implementeringen av utslippsstandarder som Euro 6 i bilindustrien har bidratt til betydelige reduksjoner i NOx-utslipp fra kjøretøyer
• Rensingsteknologier: Bruk av teknologier som selektiv katalytisk reduksjon (SCR) med AdBlue® har vist seg effektivt for å redusere NOx-utslipp fra dieselkjøretøyer
• Renere brensel: Overgangen til renere brenseltyper og fornybar energi bidrar også til å redusere NOx-utslipp

 

AdBlue®  Filterelementer og  Filterkit

Kjøretøy med SCR-teknikk krever AdBlue® for å fungere. Med AdBlue® Filterkit er det enkelt for deg å fylle ren AdBlue® fra bulktanken. Filterkitet leveres med filterhus, et filterelement og slangetilslutninger 

Skadelige partikler i motoren – En alvorlig trussel

Selv de reneste dieselmotorer får skyhøy utslipp i vinterkulden.

Når skadelige partikler som vann og kodens kommer inn i filteret på anleggsmaskiner, kan det føre til flere potensielle problemer, som kan påvirke ytelsen og påliteligheten til maskinen.

Dette blir spesielt kritisk når temperaturen synker, og vannet i filteret fryser. Når vann fryser i drivstoffilteret, utvider det seg og kan blokkere drivstofftilførselen. Noe som kan føre til redusert ytelse, uventede motorstopp, eller i verste fall, skader på motoren og tilhørende komponenter.

Utslippskravene til en dieselmotor er strenge. Mange maskiner er i dag utstyrt med en AdBlue® tank som bidrar til å rengjøre eksosen, og redusere skadelige utslipp.

Renseteknologien og tilsetningsstoffet Adblue® som skal redusere utslipp fryser når temperaturen blir for lav.

Har kjøretøyet stått tilstrekkelig lenge i temperatur under ca. minus ti grader vil den såkalte SCR-katalysatoren ikke fungere, og AdBlue væsken fryser.

AdBlue®  Filterelementer og  Filterkit

 

Ved å forstå utfordringer i vinterkulden kan man sikre optimal ytelse av anleggsmaskiner selv i vanskelige vinterforhold

 

Økt fokus på vintervedlikehold av anleggsmaskiner via enkle grep

Vedlikehold med rengjøring

Regelmessig vedlikehold er essensielt, og særlig viktig når det gjelder anleggsmaskiner som blir påvirket av kaldt vær.

En ren maskin er en effektiv anleggsmaskin.

Om vinteren har anleggsmaskiner en tendens til å akkumulere snø og is under arbeid. Dette kan føre til ubalanse, redusert manøvrerbarhet. Det kan til og med skader på maskinens komponenter. Regelmessig rengjøring fjerner effektivt denne akkumuleringen, sikrer jevn drift, og forhindrer potensielle problemer.

Is og snøakkumulering på maskiner kan føre til farlige arbeidsforhold. Dette gjelder spesielt for områder som trinn, stiger og innganger. Rengjøring sikrer et sikkert arbeidsmiljø for maskinfører,  og reduserer risikoen for ulykker.

Varmesystemer for anleggsmaskiner

En av de betydelige faktorene som kan føre til økt dieselforbruk er kald motor. La oss se nærmere på hvorfor dette skjer, og hvordan forvarming kan være løsningen for en mer effektiv og økonomisk drift.

Uavhengige dieseldrevne varmesystemer blir i mange tilfeller brukt i industri- og anleggsmaskiner. Hydraulikkoljen får riktig temperatur, og maskinfører starter raskere med å få utført arbeidet. En kald motor bruker store mengder diesel. Tid går med til oppvarming, som skulle vært brukt til effektiv driftstimer.

Når en motor starter kald kan den oppleve lavere effektivitet sammenlignet med når den er varm. Dette skyldes at drivstoffet ikke brenner så effektivt ved lave temperaturer. En kald motor krever mer drivstoff for å opprettholde forbrenningen, og sikre jevn drift.

Riktig valg av hydraulikkolje

Mange anleggsmaskiner står utendørs hele året. Velg derfor en hydraulikkolje som tåler kulde, og som eliminerer behovet for varmeelementer i hydraulikktanken iht. produsenten.

Hydraulikkoljer med for høy viskositet forårsaker problemer ved kaldstart. En tregtflytende olje kan skade hydraulikkpumpen, og i verste fall føre til havarier.

Renhet reduserer risikoen for driftsforstyrrelser

Det er nok at en liten mengde smuss presses gjennom systemet for at det skal bli forstyrrelser eller skader. Sikre derfor renheten ved å bruke riktige høykvalitets filter fra ledende filterprodusenter på det globale markedet, og ikke minst ha gode rutiner når det gjelder renslighet ved etterfylling og vedlikehold.

Unngå dieseldyr i tanken

Dieseldyr (også kjent som mikrobiell vekst i diesel) er et vanlig problem spesielt i vintermåneder.

Vann er en viktig faktor som  føre til vekst av dieseldyr. Når vann kommer inn i dieseltanken skaper det et fuktig miljø som er ideelt for mikrobiell vekst.

Forurensninger i tanken, som støv, smuss eller andre partikler tjener som et substrat for vekst av dieseldyr. Disse partiklene gir et godt festeområde for mikroorganismene.

Dersom diesel lagres over lengre tid øker sjansen for mikrobiell vekst. Dette kan være spesielt relevant for maskiner som ikke brukes regelmessig.

Forebygg vekst av dieseldyr og opprettholdelse av drivstoffkvaliteten  ved å vurdere følgende tiltak:

• Hold tanken ren:                                                            Unngå å la støv, smuss og andre forurensninger komme inn i dieseltanken

• Reduser vanninnhold:                                                      Kontroller at tanken er tett og at vann ikke kan trenge inn. Dråpetrekk eller kondens i tanken kan føre til vannansamling

• Regelmessig vedlikehold:                                                Sørg for regelmessig inspeksjon og vedlikehold av drivstoffsystemet, inkludert rensing av tanker ved behov    

• Bruk drivstofftilsetninger:                      Drivstofftilsetninger, spesielt de med biocidinnhold, kan hjelpe til med å forhindre mikrobiell vekst

En sikker vinner i kampen mot dieseldyr

Når dieseldyr formerer seg i dieseloljen vil de gjennom sitt stoffskifte omdanne deler av dieseloljen til komponenter som er direkte skadelige for forbrenningsmotorer. Grålige, slimete forbindelser dannes i dieseloljen, som gradvis legger seg som et sleipt belegg i tanker og rørsystem slik at rør og filtre tettes.

Bio-Protect 2 - Norskprodusert

Vedlikehold av landbruks – og skogsmaskiner vinterstid

Prioriter vedlikehold og service på landbruks – og skogsmaskiner med kvalitets filter

Opprettholdelse av  sikkerheten på landbruks – og skogsmaskiner er  avhengig av jevnlig ettersyn og vedlikehold. 

I tillegg til anbefalte serviceavtaler er det mye du kan gjøre selv for å vedlikeholde maskinparken på gården.

I et hydraulikksystem er oljen en av de mest kritiske komponentene. Hydraulikkoljens viktigste funksjon er å overføre kraft, men den har også andre funksjoner som å fordele varme, smøre, legge en beskyttende film mellom bevegelige deler og å transportere forurensninger.

Når et hydraulikksystem er i drift, vil forurensninger finne veien inn i oljen og påvirke den fysiske og kjemiske sammensetningen. Slike forurensninger skaper mange problemer, blant annet:

• Defekte komponenter
• Redusert levetid på olje og utstyr
• Redusert effekt i systemer
• Nedetid på maskiner
• Høye vedlikeholdskostnader

Typiske kilder til forurensning i et hydraulikksystem

Smøreoljer og hydraulikkolje miste sine forutsetninger ved at mikroskopiske partikler akkumuleres i oljen. 

Forurenset ny olje
Ved oppstart eller påfylling av et hydraulikksystem antar man gjerne at den nye hydraulikkoljen er ren. Innen påfyllingen skjer har oljen blitt transportert og lagret i containere, tanker og transportsystemer, noe som medfører fare for forurensning.

Forurensede komponenter
Selv om vedlikehold er viktig er dette også en kilde til forurensning. I tillegg er hver ny komponent som installeres også en mulig risiko for forurensning.

Forurensninger ved inntrengning
Partikler fra omgivelsene trenger inn i hydraulikkoljen gjennom tilfeldige åpninger i hydraulikksystemet. Dette kan skje gjennom pustefilter eller sylinderpakninger som lekker, eller når hydraulikksystemet åpnes for vedlikehold.

Forurensninger som skapes internt i systemet
Forurensninger kan også utvikle seg inne i selve hydraulikksystemet. Temperaturendringer kan for eksempel skape kondens som igjen medfører vannforurensning, og friksjon av komponenter kan forårsake forurensninger i form av faste partikler i hydraulikkoljen.

 

Elektriske Systemer og Kontroller: Sørg for stabil drift og pålitelighet

Moderne landbruksmaskiner er utstyrt med avanserte elektriske systemer som krever kontinuerlig vedlikehold. For å unngå uforutsette driftsforstyrrelser, er det viktig å sjekke at batterier, ledninger og kontrollpaneler fungerer som de skal. Test og inspiser disse komponentene jevnlig for å sikre pålitelig drift under alle forhold.

Når filteret går tett eller ikke lenger fungerer effektivt risikerer man at forurensninger begynner å sirkulere i hydraulikksystemet. Dette kan føre til økt slitasje på maskindeler, økt motstand i systemet, og i verste fall mekaniske feil. Slike problemer kan utvikle seg uten at operatøren får noe forvarsel. Nettopp fordi de elektriske systemene som normalt gir alarmer, er ute av drift.