vedlikehold av landbruksmaskiner i vinterkulden

 

Opprettholdelse av sikkerheten til landbruks – og skogsmaskiner er  avhengig av jevnlig ettersyn og vedlikehold

I tillegg til anbefalte serviceavtaler er det mye du kan gjøre selv for å vedlikeholde maskinparken på gården.

Traktorer må også gjennom EU-kontroll. Med utviklingen av stadig større og mer avanserte traktorer,  så har behovet for jevnlig kontroll blitt enda viktigere enn tidligere.

Diesel forfilter på maskinen:

Når filteret går tett eller ikke lenger fungerer effektivt er det store sjanger for at forurensninger begynner å sirkulere i hydraulikksystemet. Dette kan føre til økt slitasje på maskindeler, økt motstand i systemet, og i verste fall mekaniske feil. Problemer kan utvikle seg uten at operatøren får noe forvarsel. Nettopp fordi de elektriske systemene som normalt gir alarmer, er ute av drift.

Mange nye maskiner kommer uten diesel forfilter. Dieselfilteret montert på motoren alene klarer ikke å ta unna alt av vann og partikler. Et ekstra forfilter fanger opp både vann og partikler, og er beskyttende for dieselinjektorene. Finnes i flere kapasiteter og varianter, f.eks med varmer. Det koster ca 100 000 kr å bytte alle dieselinjektorene, så her er det penger å spare!

 

Økt sikkerhet med EU-kontroll for hurtiggående traktorer

Med utviklingen av stadig større og mer avanserte traktorer,( som ofte inkluderer spesialtilpasset teknologi av høy verdi), har behovet for jevnlig kontroll blitt klart viktigere. Et EU-direktiv som også Norge har implementert, krever nå EU-kontroll av hurtiggående traktorer. Dette tiltaket sikrer at eventuelle feil som kan påvirke både sikkerheten, og miljøet blir identifisert og utbedret. Statens vegvesen støtter ordningen som et viktig bidrag til trafikksikkerheten, da det bidrar til tryggere traktorer på veiene.

Via Statens vegvesens nettsider kan du sjekke om traktoren din er omfattet av påbudet.

Drivstoffsystemet

Når vinteren nærmer seg og temperaturene synker er det lett å tenke at maskinparken klarer seg gjennom kulden uten videre tiltak. Men kulde, frost og kondens kan raskt føre til driftsproblemer, og kostbare reparasjoner om vedlikehold blir oversett. Vann og fuktighet i drivstoffsystemet kan fryse og blokkere drivstofftilførselen, noe som kan skade alt fra filter til motor og avgassystemet.

Selv små mengder vann i drivstoffet kan utgjøre en stor trussel. Vann som fryser kan skade komponenter og forstyrre motorens ytelse – og kan også føre til korrosjon og rust i injektorene, som ellers leverer drivstoff med høy presisjon. Slike skader kan raskt forverres og resultere i uplanlagt nedetid og økte vedlikeholdskostnader.

Hydraulikksystemet

I et hydraulikksystem er oljen en av de mest kritiske komponentene. Hydraulikkoljens viktigste funksjon er å overføre kraft, men den har også andre funksjoner som å fordele varme, smøre, legge en beskyttende film mellom bevegelige deler og å transportere forurensninger.

Når et hydraulikksystem er i drift, vil forurensninger finne veien inn i oljen og påvirke den fysiske og kjemiske sammensetningen. 

 

Typiske kilder til forurensning i et hydraulikksystem

 

Elektriske systemer og kontroller – Sørg for stabil drift og pålitelighet i maskinparken

Moderne landbruksmaskiner er utstyrt med avanserte elektriske systemer som krever kontinuerlig vedlikehold. For å unngå uforutsette driftsforstyrrelser, er det viktig å sjekke at batterier, ledninger og kontrollpaneler fungerer som de skal. Test og inspiser disse komponentene jevnlig for å sikre pålitelig drift under alle forhold.